apeschi
Well-known member
Ogni citta' ha il suo mezzo pubblico consigliato.
Ad esempio a Berlino ci sono l'autobus 100 e l'autobus 200 che partendo dallo zoo di Berlino (quello di Christiane F.) fa il giro di tutta la citta'.
A San Francisco c'e' il Cable Car, a Londra i vari bus a due piani.
A Milano, consiglierei il Tram numero UNO. Normalmente uso l'autobus o la metropolitana, tuttavia il tram, avendo tempo, ha il suo fascino. E' il mezzo che preferisco in assoluto. Mezzo d'altri tempi.
Chi e' di Milano conosce sicuramente il tram numero 1, per chi invece viene da fuori e' un Tram secondo me da non perdere, per visitare la citta' spendendo solo un euro e 50 centesimi (costo del biglietto ATM Urbano valido 90 minuti dal momento della convalida).
Parte da Rovereto-Greco (zona a Nord di Piazzale Loreto, non lontano da Viale Monza fermata metropolitana rossa o Rovereto o Pasteur piu' pochi minuti a piedi).
Attraversa lentamente tutta Milano, partendo da Nord-Est ed arrivando a Sud-Ovest.
P.za Morbegno , Via Venini Via Sauli , Via Venini Via Battaglia , V.le Brianza , Caiazzo M2 , Via Settembrini , Via Vitruvio , P.za Cincinnato , V.le Tunisia , V.le Vittorio Veneto , Repubblica M3 , Turati M3 , P.za Cavour , Montenapoleone M3 , Teatro alla Scala , Cordusio M1 , Via Cusani , Cairoli M1 , Foro Buonaparte Via Ricasoli , Cadorna M1 M2 , P.za Virgilio , Via Venti Settembre , L.go Quinto Alpini , Via Pagano Via Canova , Arco della Pace , C.so Sempione Via Canova , C.so Sempione Via Villasanta , C.so Sempione Via Procaccini , Domodossola FN M5 , C.so Sempione Via Arona , C.so Sempione Via E. Filiberto , P.za Firenze , Via Bartolini V.le M.te Ceneri , Via Da Panicale , P.za Prealpi , Via Mac Mahon Via Artieri , Via Mac Mahon Via Bramantino per arrivare infine alla fermata P.za Castelli che rappresenta il capolinea.
In pratica il tram 1 passa nei punti principali di Milano. Zona Parco di Porta Venezia (a pochi minuti a piedi da Porta Venezia e dal parco dedicato a Montanelli), passa da Piazza Repubblica (non troppo lontano dai grattacieli di Milano, Garibaldi, piazza Aulenti), passa da Via Turati (sede di Radio 105 Network, Radio Monte Carlo, Radio Virgin), passa molto vicino a Brera (via Pontaccio e' non troppo lontana dalle fermate del tram), percorre un pezzo di Corso Alessandro Manzoni che incrocia Via Della Spiga, Via Montenapoleone, si ferma in piazza della Scala (a due passi da Piazza Duomo e dal Palazzo del Comune di Milano), prosegue fino a piazzale Cadorna dopo essersi fermato vicino a Cairoli (a due passi dal Castello), poi prosegue sul lato opposto del Parco Sempione fermandosi vicino all'Arco della Pace (Il parco Sempione inizia praticamente al castello di Milano e termina in zona Arco della Pace, inizio corso Sempione). Prosegue poi per corso Sempione, passa per via Mac Mahon e termina la corsa in Piazza Castelli.
Nella sua lunga (e lenta) corsa, attraversa tutto il centro di Milano e si ferma diverse volte in prossimita' delle linee Rossa, Verde e Gialla della Metropolitana. In pratica fa un giro molto simile ai pullman turistici, consentendo a chi visita Milano per la prima volta, di vedere i punti principali della citta' al costo di 1.50 euro per la durata complessiva di 90 minuti (uno puo' salire e scendere tutte le volte che vuole dai mezzi pubblici, ad esclusione della metropolitana su cui il biglietto e' valido solo per una corsa intesa come un ingresso ed una uscita).
Ovvio che se uno ha fretta, fa prima con la metropolitana, non vedendo pero' la città, mentre facendo un giro sul tram ha la possibilita' di visitare la città, facendo un tour su un mezzo storico di superficie.
In aggiunta al Tram numero Uno, c'e' anche il Tram numero due, che passando da Cordusio, dal centro, porta fino ai Navigli di Milano.
In pratica con il Tram numero 1 piu' il Tram numero 2 si possono visitare i punti principali del centro di Milano (o della movida milanese).
Ad esempio a Berlino ci sono l'autobus 100 e l'autobus 200 che partendo dallo zoo di Berlino (quello di Christiane F.) fa il giro di tutta la citta'.
A San Francisco c'e' il Cable Car, a Londra i vari bus a due piani.
A Milano, consiglierei il Tram numero UNO. Normalmente uso l'autobus o la metropolitana, tuttavia il tram, avendo tempo, ha il suo fascino. E' il mezzo che preferisco in assoluto. Mezzo d'altri tempi.
Chi e' di Milano conosce sicuramente il tram numero 1, per chi invece viene da fuori e' un Tram secondo me da non perdere, per visitare la citta' spendendo solo un euro e 50 centesimi (costo del biglietto ATM Urbano valido 90 minuti dal momento della convalida).
Parte da Rovereto-Greco (zona a Nord di Piazzale Loreto, non lontano da Viale Monza fermata metropolitana rossa o Rovereto o Pasteur piu' pochi minuti a piedi).
Attraversa lentamente tutta Milano, partendo da Nord-Est ed arrivando a Sud-Ovest.
P.za Morbegno , Via Venini Via Sauli , Via Venini Via Battaglia , V.le Brianza , Caiazzo M2 , Via Settembrini , Via Vitruvio , P.za Cincinnato , V.le Tunisia , V.le Vittorio Veneto , Repubblica M3 , Turati M3 , P.za Cavour , Montenapoleone M3 , Teatro alla Scala , Cordusio M1 , Via Cusani , Cairoli M1 , Foro Buonaparte Via Ricasoli , Cadorna M1 M2 , P.za Virgilio , Via Venti Settembre , L.go Quinto Alpini , Via Pagano Via Canova , Arco della Pace , C.so Sempione Via Canova , C.so Sempione Via Villasanta , C.so Sempione Via Procaccini , Domodossola FN M5 , C.so Sempione Via Arona , C.so Sempione Via E. Filiberto , P.za Firenze , Via Bartolini V.le M.te Ceneri , Via Da Panicale , P.za Prealpi , Via Mac Mahon Via Artieri , Via Mac Mahon Via Bramantino per arrivare infine alla fermata P.za Castelli che rappresenta il capolinea.
In pratica il tram 1 passa nei punti principali di Milano. Zona Parco di Porta Venezia (a pochi minuti a piedi da Porta Venezia e dal parco dedicato a Montanelli), passa da Piazza Repubblica (non troppo lontano dai grattacieli di Milano, Garibaldi, piazza Aulenti), passa da Via Turati (sede di Radio 105 Network, Radio Monte Carlo, Radio Virgin), passa molto vicino a Brera (via Pontaccio e' non troppo lontana dalle fermate del tram), percorre un pezzo di Corso Alessandro Manzoni che incrocia Via Della Spiga, Via Montenapoleone, si ferma in piazza della Scala (a due passi da Piazza Duomo e dal Palazzo del Comune di Milano), prosegue fino a piazzale Cadorna dopo essersi fermato vicino a Cairoli (a due passi dal Castello), poi prosegue sul lato opposto del Parco Sempione fermandosi vicino all'Arco della Pace (Il parco Sempione inizia praticamente al castello di Milano e termina in zona Arco della Pace, inizio corso Sempione). Prosegue poi per corso Sempione, passa per via Mac Mahon e termina la corsa in Piazza Castelli.
Nella sua lunga (e lenta) corsa, attraversa tutto il centro di Milano e si ferma diverse volte in prossimita' delle linee Rossa, Verde e Gialla della Metropolitana. In pratica fa un giro molto simile ai pullman turistici, consentendo a chi visita Milano per la prima volta, di vedere i punti principali della citta' al costo di 1.50 euro per la durata complessiva di 90 minuti (uno puo' salire e scendere tutte le volte che vuole dai mezzi pubblici, ad esclusione della metropolitana su cui il biglietto e' valido solo per una corsa intesa come un ingresso ed una uscita).
Ovvio che se uno ha fretta, fa prima con la metropolitana, non vedendo pero' la città, mentre facendo un giro sul tram ha la possibilita' di visitare la città, facendo un tour su un mezzo storico di superficie.
In aggiunta al Tram numero Uno, c'e' anche il Tram numero due, che passando da Cordusio, dal centro, porta fino ai Navigli di Milano.
In pratica con il Tram numero 1 piu' il Tram numero 2 si possono visitare i punti principali del centro di Milano (o della movida milanese).